En bas des mélèzes dorés, en haut du calcaire blanc à nu et, sur la Kredarica, un refuge sans gardien. Voilà notre Triglav de mi-octobre. La météo était de notre côté, avec une belle journée d'automne claire et calme. Nous l'avons fait en deux jours depuis la vallée de Krma, en boucle. Montée par le Dom Planika et la Triglavska škrbina, descente par le Mali Triglav jusqu'à la Kredarica, puis retour à la voiture le lendemain matin.
Se garer et partir
Dans la Krma, on se gare uniquement sur les emplacements balisés. Nous avons laissé la voiture dans le virage près de l'abreuvoir, au bout de la Zasipska planina, vers 930 mètres. On peut aussi se garer près de la Kovinarska koča et au fond de la vallée. Le parc conseille même de la laisser avant l'entrée de la vallée, à Kurja vas (Zgornja Radovna). Dormir dans sa voiture est interdit partout dans le parc national du Triglav.
Départ à 7 h 12, au moment où le soleil allumait les crêtes. D'abord la forêt et un chemin de gravier, puis les prairies de Vrtača et de Malo polje où les mélèzes flambaient de jaune. À la source de Zgornja Krma (1 600 m), on a refait le plein d'eau et soufflé un peu. Juste au-dessus se trouve la cabane de berger Prgarca. C'est là que la vallée s'arrête et que la montagne commence.
Konjsko sedlo, Planika et la brèche
Après la Kurica, ça grimpe sec, avec un petit ressaut rocheux traître quand il est mouillé. Nous étions au Konjsko sedlo (2 020 m) à 11 h 36 et au Dom Planika (2 401 m) peu avant 13 h. Planika ferme fin septembre, donc en octobre, ne comptez pas dessus. De là, la Gorjanska pot traverse le cirque du Triglavski kot puis remonte un pierrier jusqu'à la Triglavska škrbina (2 655 m). Et là, on passe aux choses sérieuses. Des broches, des câbles, du rocher raide et des pierres que décroche le moindre randonneur au-dessus de vous. La fédération slovène PZS le classe très difficile et annonce 1 h 35 depuis Planika. Il nous a fallu un peu plus de deux heures et nous étions au sommet à 15 h 36.
Descente vers la Kredarica
On redescend par l'itinéraire classique du Mali Triglav (2 738 m). Le rocher est poli par des milliers de semelles, alors on se longe même avec le pied sûr. Arrivée à la Kredarica à 17 h 10, environ une heure avant le coucher du soleil. La montre affichait pour ce premier jour 11,9 km, 2 017 m de montée et 419 m de descente, soit dix heures de la voiture au refuge, pauses comprises.
Le Triglavski dom n'est plus gardé depuis le 5 octobre 2026, mais on peut toujours y dormir. Les météorologues de la station vous ouvrent et vous donnent un lit, un drap jetable et une couverture. Les chambres ne sont pas chauffées, la cuisine est fermée et on ne peut pas réserver. Prévoyez large pour la nourriture, car avec la cuisine fermée, on a regretté de ne pas avoir pris un deuxième sachet de lyophilisé pour le soir. Même en saison, l'eau là-haut vient de la pluie et elle est rare, alors prévoyez la vôtre.
Deuxième jour
Le matin justifie à lui seul la nuit là-haut. Lumière rasante sur le Triglav, vallées encore dans l'ombre. Nous sommes repartis à 7 h 44 par le sentier normal, via Kalvarija et sous le Rž, avons retrouvé notre itinéraire de montée à Zgornja Krma et étions à la voiture à 11 h 33. Soit 9,7 km et 1 615 m de descente en moins de quatre heures.
L'automne et le sac
Les journées sont courtes. Le 17 octobre, le soleil se couchait vers 18 h 20 sur la Kredarica, et après le passage à l'heure d'hiver le 25 octobre il disparaît vers 17 h. Ne partez surtout pas sans frontale, même si vous pensez être rentrés avant la nuit ; on s'est fait avoir une fois, et c'est une erreur qu'on ne refait pas. Un seul coup de froid avec quelques centimètres de neige suffit pour que la partie sommitale demande crampons et piolet. Avant de prendre la route, jetez un œil à l'état des sentiers sur stanje-poti.pzs.si. Dans le sac, prévoyez casque, baudrier et longes de via ferrata, des couches chaudes, des gants, une carte et de quoi boire et manger en quantité. En ce moment, on ne trouve plus rien à acheter là-haut.
La partie sommitale a sa propre page sur climbing.place, la via ferrata de la Kredarica au Triglav.

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